रांची,8मई। मुख्यमंत्री अर्जुन मुण्डा ने कहा कि झारखण्ड जैसे माल ढुलाई से अधिक राजस्व देने वाले राज्यों के मामले में रेलवे को रेभेन्यू शेयरिंग का दृष्टिकोण अपनाना चाहिए। रेलवे को इस क्षेत्र से प्राप्त माल भाड़े के ऐवज में कम से कम 300 करोड़ रु0 के आयकर के बदले डिवोल्यूशन र्फामूला का शेयर राज्य को प्राप्त नही हो पाता है। माल ढुलाई के मामले में धनबाद, चक्रधरपुर एवं बिलासपुर डिविजन रेलवे को सर्वाधिक राजस्व देते हैं। दक्षिण पूर्व रेलवे में अवस्थित चार डिविजनों में सर्वाधिक राजस्व झारखण्ड के क्षेत्र् से प्राप्त होता है। इसके बावजूद भी रेलवे की परियोजना में बड़ी धन राशि देने के बावजूद भी झारखण्ड राज्य की रेल परियोजनाएं समय से पूरी नही हो पाती है। मुख्यमंत्री आज प्रोजेक्ट भवन स्थित अपने कार्यालय कक्ष में दक्षिण पूर्व रेलवे, कोलकाता के महाप्रबंधक ए0के0 वर्मा एवं मण्डल रेल प्रबंधक, राँची गजानन मालया से वार्ता कर रहे थे।
मुख्यमंत्री ने देश में रेलवे वैगनों की कमी को रेखांकित करते हुए कहा कि खरसावाँ में चक्रधरपुर के आस पास रेल वैगन फैक्ट्री लगाने की इच्छा व्यक्त की है। इससे रेलवे को भी सुविधा हो सकती है। उन्होंने महाप्रबंधक से कहा कि पूर्व में राज्य सरकार के द्वारा रेल सेवाओं एवं यात्रि सुविधाओं में विस्तार से संबंधित रेलवे बोर्ड को दिए गए प्रस्तावों पर शीघ्र कार्रवाई की अपेक्षा है। इसके साथ ही पूरे राज्य में यथाअपेक्षित फ्लाईओवर, रेलवे ओवरब्रिज एवं रेल समपार फाटक की समयबद्ध योजना का समन्वयन होना चाहिए। उन्होंने स्थानीय बिरसा चौक पर ट्रैफिक की समस्याओं को रेखांकित करते हुए शीघ्र ही ट्रैक वाइडेनिग किए जाने पर बल दिया। उन्होंने कहा कि प्राथमिकता के आधार पर राज्य में अवस्थित रेलवे स्टे7ानों पर सुव्यवस्थित तरीके से जन सुविधाओं के विस्तार को आवश्यक बताया। उन्होंने कहा कि रेलवे को रेभेन्यू मॉडल को ध्यान में रखते हुए सफाई, सुरक्षा एवं परिसर को सुव्यवस्थित रखने हेतु विशेष प्रयास करना चाहिए। उन्होंने पूरुषोत्तम एक्स्प्रेस को दिल्ली से अजमेरशरीफ तक विस्तारित करने का प्रस्ताव रेलवे बोर्ड को दिए जाने की जरुरत बताई। उन्होंने कहा कि टाटा नगर एक महत्वपूर्ण रेलवे स्टेशन है जहाँ यात्रि सुविधओं पर विशेष ध्यान देने जाने की जरुरत है। उन्होंने महाप्रबंधक को ध्यान दिलाया कि सिनी-सरायकेला-कान्ड्रा की 7 कि0मी0 सड़क बीच-बीच में रेलवे लाईनों के अवस्थित होने के कारण नही बन पा रही है जबकि इसके लिए फोरेस्ट क्लीयरेंस भी प्राप्त है। अतएव रेलवे को इस पथ पर रेल समपार फाटक, रेल ओवरब्रीज एवं फ्लाई ओवर बनाकर इसके निर्माण का मार्ग प्रशस्त करना चाहिए।
महाप्रबंधक ए0के0 वर्मा ने चालू वितीय वर्ष के रेल बजट में झारखण्ड के लिए रेखांकित रेल सेवाओं की चर्चा करते हुए कहा कि मालदा-सूरत नई ट्रेन राँची होते हुए गुजरेगी तथा हटिया से सिकन्दराबाद के लिए सप्ताह में दो दिन सीधी रेल सेवा दी जाएगी। उन्होंने बताया कि राँची-दुमका वाया देवघर इन्टरसीटी को यथाशीघ्र चलाने का प्रयास किया जा रहा है। चालू वितीय वर्ष में राँची से खुलने वाली राजधानी और शताब्दी ट्रेनों में नए डिब्बे लगाए जाएंगे। इस दौरान मुख्यमंत्री के प्रधान सचिव डॉ0 डी0के0 तिवारी एवं प्रधान सचिव, पथ निर्माण एन0एन0 सिन्हा भी मौजूद थे।